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男子飞机上吃出铁环硌坏牙齿 海航:赔200元飞机模型

发布日期:2018-05-05 15:41

html模版男子飞机上吃出铁环硌坏牙齿 海航:赔200元飞机模型

浙江在线5月4日讯(浙江在线修改吴盈秋)宝鸡一男人在乘坐海航飞机就餐时,被餐中的异物铁环硌坏了牙齿,航空公司查询后给出处理方案:按餐费10倍补偿乘客200元飞机模型。

乘客:飞机餐吃出铁环

5月3日,宝鸡市民王先生介绍,4月25日上午,他乘坐海航的HU7548航班,从南昌昌北国际机场到西安咸阳国际机场,飞翔途中供给了午饭,王先生要了一份面条。没想刚吃几口,“咯嘣”一声,王先生感觉一阵酸痛,有东西硌到了他的牙齿,他匆促吐出来一看,发现是一个成人小拇指尖巨细的铁环。

“面条里咋会有铁环,我其时就给空乘人员投诉了。”王先生说,吃出铁环时空乘人员就在跟前,他当即给反映了,其时飞机正在飞翔,他的手机是关机状况,所以没有摄影。但王先生同行的朋友以及别的两名乘客能够证明此事。

“其时牙硌得很疼,后来回家照镜子发现有一颗牙齿崩了个小豁口。”王先生说,他回到宝鸡这几天牙齿一向隐隐作痛还有点松动,去看了牙科医生,正在进一步医治,一起等海航给他回复。

王先生回想,其时空乘人员看到面条中吃出铁环后通知他,黄金城娱乐,食物是由第三方供给的,她会记载上报此事,公司查询后会联络王先生处理,并让王先生填写了一个投诉资料。

海航:补偿200元飞机模型

五一节前,王先生接到了海航集团有限公司处理乘客投诉部分的电话,工作人员通知王先生,工作已在查询,五一后给处理结果。

5月2日,海航集团有限公司工作人员再次打电话给王先生。对方称,王先生面条中的铁环是食物加工时勺子上坠落的,飞机餐是由第三方公司供给,依照餐费10倍的补偿标准,公司的处理结果是送王先生一家价值200元的飞机模型。王先生不同意,对方称只能这样处理。

王先生标明,这种处理结果他不能承受,作为消费者,在食物中吃出异物,首要航空公司有职责,硌坏了他的牙齿,给他日子形成不方便,查询一周后给出价值200元飞机模型的补偿,对方一副爱要不要的情绪,更让他愤慨。

5月3日,记者打通了王先生供给的海航集团有限公司的电话,在标明身份后,该女人工作人员标明,他们部分只处理乘客投诉问题,除此之外不回答任何问题,王先生飞机餐吃出铁环一事是否事实无可奉告,公司其他部分的电话也不能供给。

当天,王先生再次拨打该电话,对方称除了价值200元飞机模型的补偿之外,他们能够报销王先生医治牙齿的费用。

在王先生供给的西安医学院隶属宝鸡医院确诊证明书上能够看到:大牙因咬硬物松动,一周来不断加剧,进一步调查、医治。

哪些航空投诉最难处理?

近期,民航局发布了2017年12月的消费者投诉状况通报(后简称通报)。归纳上一年12个月的通报,记者发现了民航局投诉处理的几大特色:境内境外航空投诉处理率距离大,航班问题最多被投诉,超售问题最难处理,以及针对境外航空公司的投诉的处理周期遍及善于其他投诉。

境内航空的投诉处理率最高

从投诉数量来讲,境内航空投诉量占悉数投诉量的近九成。从时刻来看,暑假期间的投诉量到达峰值。2017年6月到8月期间,民航局共收到境内航空、境外航空及机场类投诉10174份,远超过春运等其他节假日期间。这其间关于航班撤销或延误等的航班问题投诉占到了挨近60%的比重,也是暑期投诉量激增的主要原因。

投诉处理率方面,针对境内航空公司的投诉处理率远高于针对境外航空和机场方面的投诉。但值得注意的是,这儿的处理率仅代表投诉得到了回复,至于消费者对处理结果是否满足的数据,通报并未发布。

航班问题最多被投诉,机票超售问题最少被处理

在航空公司被投诉原因方面,“航班问题”(指计划内及计划外的航班撤销、延误等未恪守航班时刻的状况)是最多被投诉的一项,高达11891条,比第二名“预定、票务与登机”一项整整高出了八千多条。处理率最低的一项是航班超售问题,265项投诉的处理率为80.33%;其间境外航空的超售投诉的处理率更低,尽管只要26条投诉,但处理率只要60.67%。

机场方面,最多被投诉的是“安检”,共452项,不过其处理率也很高,有91.29%。最少被处理的一项机场投诉是“货品”,一共有12项投诉,处理率也只要73.81%。

境外航空公司和机场的投诉事例简单被放置

民航局关于航空处理的要求显现,大多数问题应该在一个月内得到“实质性回复”。据《公共航空运输效劳消费者投诉管理办法》规则,投诉受理组织应在2个工作日内将投诉转发给被投诉企业,7个工作日内奉告消费者其投诉已被受理以及处理流程,而境内企业和境外企业应当分别在10个工作日和20个工作日向消费者做出“实质性回复”。

但是,民航局数据显现,许多未在当月得到处理的投诉在推迟一个月后仍未得到处理,尤其在境外航空和机场方面。

汹涌新闻发现,在上一年被延期的286起境外航班投诉中,有86.71%的事例在一个月后仍未得到处理,特别会集在航班问题、预定票务与登机、行李、退款上。相同,被延期的126条机场投诉中,也有89.68%的案件在一个月后仍未被处理,会集表现在安检、机场设备、处理乘机手续和购物与餐饮效劳方面。

值得注意的是,民航局的数据只记载本月及上月的投诉处理状况。所以这些被延期且未处理的投诉终究被处理与否,咱们并不知道。

(归纳北青网、汹涌新闻、华商报等)